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俄羅斯空難黑盒子分析 專家:9成把握是爆炸引起

上個月31日飛往埃及謝赫港(Sharm el-Sheikh)的俄羅斯客機,在起飛23分鐘後,於空中解體墜毀,造成機上224名乘客及機組人員全數罹難。事後從俗稱「黑盒子」的飛航記錄器(Flight Recorder)中發現,在墜毀前最後幾秒傳出疑似爆炸聲響,埃及調查小組一名不願具名的成員於8日告訴《路透》(Reuters):「到目前為止的調查顯示,我們90%確信那是爆炸的聲音。」但當被問到剩下10%的不確定性是什麼時,調查員拒絕透露細節。



恐怖攻擊衝擊埃及觀光業





?調查團隊的主要負責人札瓦希穆加達姆(?Ayman al-Muqaddam)則是表示,這架飛機顯然在是自動駕駛的飛行途中便於空中解體,也的確在錄音當中聽到些疑似爆炸的噪音,但其有可能是燃料的爆炸、金屬疲勞或是鋰電池過熱,就此為飛機墜毀的原因下定論仍舊為時過早。穆加達姆說飛機殘骸散落的範圍在13公里內:「這和內部發生爆炸所散落的距離一致」。



俄羅斯客機失事殘骸發現。(取自美聯社)

比起此不願具名的調查員給予此次飛機失事肇因較大程度的確定性,調查委員會對外宣稱的聲明則是相對保守,而這可能是為了避免埃及的觀光產業再次受到打擊。

觀光產業為埃及帶來可觀的收入,但近年來由於政治動盪及恐怖攻擊事件影響,埃及的觀光業已大受影響,如果此次恐怖份子擊落飛機的消息確認,可能會對埃及觀光業帶來破壞性的影響。上週開始,俄羅斯、土耳其和一些歐洲國家已暫停飛往謝赫港及埃及其他地區的航班。

重新檢視飛安





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阿聯酋航空(Emirates Airlines)的總裁克拉克(Tim Clark)表示:「這起俄羅斯客機空難與今年三月德國之翼(Germanwings)的事件都表示,這個產業的遊戲規則改變了。」

克拉克說:「就產業面上他們必須給予清楚的解釋,因為特別像是美國和歐洲這些國家,在航空安全上有相當嚴格及嚴厲的要求。」克拉克說他已經下令對此作安全審查,但並沒有因為此次災難而暫停任何航班,因為阿聯酋並沒有前往謝赫港的定期航班。

英國外交大臣哈蒙德(Philip Hammond)表示此事件可能會導致飛行安全的改變,他說:「如果最後證實這起空難是由『伊拉克與黎凡特伊斯蘭國度』(ISIL,也稱為伊斯蘭國, IS),或其支持者所為,那麼顯然我們該重新檢視ISIL活躍地區的機場安全。」

俄國全國哀慟 嚴驗埃及飛安





聖彼得堡機場外多數罹難者親友為罹難者送上一束鮮花以示悼念。(取自美聯社)

伊斯蘭國武裝分子堅稱此次空難是由他們所主導,為了報復俄羅斯在敘利亞的空襲,他們最終會讓世人知道他們是如何完成這次恐怖攻擊。如果此項聲稱為真,將會是繼基地組織(al Qaeda)2001年在紐約發動911恐怖攻擊後,最引人注目的恐怖攻擊殺人事件。



聖以薩大教堂內為空難者舉行全國哀悼日。(取自美聯社)

該班失事飛機的出發地聖彼得堡(St Petersburg),在聖以薩大教堂(St Isaac's Cathedral)響鐘224下以紀念受害者。俄羅斯也從6日開始停飛所有前往埃及的班機,造成8萬民俄羅斯旅客滯留埃及,目前已撤回11000名旅客。



埃及謝赫港機場。(取自美聯社)

謝赫港機場的安檢官員告訴《美聯社》記者,這座機場的早已年久失修出現安全漏洞,包括機場入口的主要行李掃描經常無法正常運作;飛機上補充食物及燃油的管控檢查也相當散漫。一名安檢人員甚至說,檢查人員因為收入微薄而可以輕易被收買,讓毒品及武器通過機場安檢。《美聯社》記者也於機場目擊旅客多次提醒機場安全人員注意X光安檢機器。

面對這些指控,埃及航空部的發言人拉赫馬(Mohamed Rahma)則是予以駁回,並堅稱:「謝赫港機場是全世界最安全的機場之一」。

俄國副總理德佛柯維奇(Arkady Dvorkovich)表示,目前已派出三批檢查人員前往埃及機場做安全審查,並提供相關措施的安全建議。英國也成立70人團隊,包含10位航空專家前往埃及機場,確保埃及有確實落實安全措施。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/俄羅斯空難黑盒子分析-專家-9成把握是爆炸引起-070000888.html

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