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油品升級暫不會影響物流企業

商報濟南消息(記者張冠超)近日,中石化在濟南部分已完成國四汽油置換的加油站執行國四油價,引發瞭讀者對這是否會使物流、公交價格上漲的猜測。而記者采訪中瞭解到,由於上述行業主要使用以柴油或燃氣為能源的車輛,本輪汽油品質升級對行業影響不大,而濟南煉油廠人士表示,其生產國四柴油還尚需時日。“現在跑物流的車都燒柴油,汽油漲價對我們沒什麼影響。”臨沂立晨物流股份有限公司副總經理束慶君告訴記者,物流行業對汽油價格調整並不敏感,但若柴油品質升級,對行業的影響會很大。而濟南公交一公司三大隊機務人員張亮表示,濟南市目前已經沒有燒汽油的公交車,全部使用柴油或燃氣,汽油品質升級不會增加公交運營成本。山東省物流與采購協會主任范志強告訴記者,在物流運費成本的構成中,油價並不是最大的一塊。“一般貨運車的運價在0.4元-0.6元/噸公裡之間,這其中有45%是路橋費,而真正運輸型的物流企業,和中石化中石油有長期合作關系,有一定的優惠油價,基本都是9-9.5折。油價成本增加必然讓企業成本高企,但是一個運行良好的物流企業會很好地平穩過渡。”按山東省政府下發的《山東省車用成品油升級實施方案》,國四柴油將從2015年1月1日起在全省范圍內的加油站全面供應,濟南煉油廠人士告訴記者,雖然煉油廠已具備國四柴油產能,但要正式投產還需在年後多番調試,而具體到何時生產,該人士稱這還要依據國傢和公司政策而行。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-06/160365453.html

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