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承赤高速跨承朝高速互通匝道橋主橋懸灌合龍

6月4日,承赤高速跨承朝高速雙峰寺互通B匝道BK0+732.5匝道橋主橋懸灌合龍。雙峰寺互通立交橋跨越承朝高速公路,主橋采用預應力混凝土變截面連續剛構,上部構造采用掛籃懸澆逐段施工,箱梁懸澆施工過程中,遵循對稱、均衡、同步的原則進行施工。該施工方法具有不斷交、速度快、質量好、操作安全、勞動強度低等特點,為保證承朝高速行車安全,在掛藍下方掛設防拋網,用防拋網將掛藍施工作業范圍封閉,防止施工中雜物掉落而影響高速公路行車安全。同時,在施工過程中采取交通管制,對施工正下方的車道進行單車道封閉,並設置錐形桶及線型誘導標志等交通標志。為保證工程質量,采取瞭多種有效措施。一是墩中心和扭轉控制。先用全站儀測設每節墩身立模中心,再分別測設縱、橫向中心線,進行校核,每次校核在一個方向上進行多次測量和換人測量,通過比較選擇正確結果。二是堅持對原材料進行進貨檢驗和進場後試驗,確保使用優質材料。三是在雨天澆築混凝土,在墩身鋼筋上搭設彩條佈防雨,混凝土澆築在倉內無水的情況下進行。四是編制完善的模板制作、安裝拆除和鋼筋、混凝土作業的工序作業指導書,嚴格按作業指導書要求操作,保證工序操作質量。五是認真細致地做好工程預檢、隱檢和不定期質量檢查、評定工作,發現問題後與責任人一起制定糾正措施,報項目部總工程師批準後,組織實施。六是對全部上崗人員進行崗前質量培訓,做好工前技術交底。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-05/154866459.html

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